产品详情
盾构机是一种专门用于隧道挖掘的设备，具有以下主要特点：
多功能性：盾构机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具备开挖切削土体、输送土渣、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能。
自动化程度高：盾构机具有较高的自动化水平，能够节省人力，施工速度快，且不受气候影响。
适应性强：盾构机适用于多种地质条件，包括软土和软岩地层（如淤泥、新土、卵石等）。
技术复杂：盾构机的设计和制造涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术，可靠性要求极高。
历史悠久：盾构机的历史可以追溯到180多年前，最早由法国人布鲁诺尔提出并应用于实际工程中。
应用领域
盾构机广泛应用于以下领域：
铁路：用于铁路隧道的建设。
公路：用于公路隧道的挖掘。
地铁：用于地铁隧道的施工。
水利：用于水利工程的隧道建设。
市政工程：用于城市地下管道和基础设施的建设。
产品参数
| 地层土质种类 | 软岩和粘土 |
| 最小转弯曲线半径 | 250m |
| 最大坡度 | 3.50% |
| 总长 | 9m(大约) |
| 总重 | 370吨(大约) |
| 开挖直径 | 6,400mm |
| 前盾外径 | 6,390mm |
| 中盾外径 | 6,380mm |
| 尾盾外径 | 6,370mm |
| 盾尾间隙 | 45mm |
| 装备总功率 | 1,650kW(大约) |
| 最大掘进速度 | 80mm/min |
| 最大推力 | 42575kN |
| 盾尾密封 | 3排密封刷 |
| 土压传感器 | 3个，在土压墙上 |
| 液压传感器 | 4个，每个推进油缸组1个 |
| 主轴承寿命 | 10,000 小时，根据DIN ISO 281，L10 |
| 最大工作压力 | 3bar |
| 最大设计压力 | 4.5bar |
| 包括后配套总长 | 72m |
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